AK-Kurier Ihre Internetzeitung für den Kreis Altenkirchen Nachricht vom 13.06.2008 Region Gleisarbeiten werden fortgesetzt Die Gleiserneuerungs-Arbeiten an der Siegstrecke werden fortgesetzt. Die zweite Bauphase, die die Strecke von Betzdorf nach Siegen betrifft, beginnen am 21. Juni und enden am 3. August. In dieser Zeit ist der Schienenverkehr vollkommen gesperrt. Es wird ein Bus-Ersatzverkehr eingerichtet. Betzdorf/Düsseldorf. In einer zweiten Bauphase erneuert die Deutsche Bahn AG vom 21. Juni bis 3. August die Gleise zwischen Betzdorf und Siegen. Während dieser Bauphase fallen die Züge der Linien RE 9 (Aachen – Düren – Köln – Siegen – Gießen) und RB 95 (Au – Betzdorf – Siegen – Dillenburg) zwischen Betzdorf und Siegen aus. Als Ersatz für den Schienenverkehr werden Busse eingesetzt. In den Bussen ist die Mitnahme von Fahrrädern leider nicht möglich. Durch den Buseinsatz verlängern sich die Fahrzeiten um etwa 50 Minuten. Die Reisenden werden gebeten, dies bei ihrer Reiseplanung zu berücksichtigen. Die Kunden der Bahn werden durch Lautsprecherdurchsagen in den Zügen und auf den Bahnsteigen sowie durch besondere Fahrplanaushänge über die Änderungen im Zugverkehr informiert. Informationen gibt es auch im Internet unter www.bahn.de/bauarbeiten beziehungsweise unter der Rufnummer 0800-599 66 55 (kostenlos, Tag und Nacht). Für Handy-, PDA- oder Smartphonebesitzer stehen Informationen auch unter bauarbeiten.bahn.de/mobile zur Verfügung. Trotz des Einsatzes modernster Baumaschinen sind Lärmbelästigungen während der Bauarbeiten nicht immer zu vermeiden. Soweit sich Anwohner in ihrer Nachtruhe gestört fühlen, besteht die Möglichkeit, eine kostenlose Unterbringung in einem nahe gelegenen Hotel in Anspruch zu nehmen. Hierfür steht unter der Hotline 0160-97457834 ein Mitarbeiter der Bahn als Ansprechpartner zur Verfügung. Die Deutsche Bahn AG bittet die Reisenden für die Erschwernisse im Zugverkehr und die Anwohner in der Nähe der Baustelle für den unvermeidbaren Baulärm um Verständnis, heißt es in einer Pressemitteilung. Daten und Fakten zur Gleiserneuerung: Länge der Gleise 17 Kilometer, Menge des zu erneuernden Schotters 34.000 Tonnen, Anzahl der neuen Schwellen 14.000 Stück, Bodenaustausch 15.000 Tonnen. Nachricht vom 13.06.2008 www.ak-kurier.de